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후니의 Q Lab

하늘을 향한 잠금해제: eVTOL 상용화의 현재와 미래, 그리고 투자 수익성 분석

by hunique 2025. 5. 6.

2025년 5월, 중국이 구급 드론을 이용한 부상자 이송 훈련에 성공하면서 전 세계가 다시 한 번 eVTOL(전기 수직이착륙기)에 주목하고 있다. 이 기술은 말 그대로 “하늘을 나는 자동차”로, 미래 도시의 교통 체증을 해결할 핵심 수단으로 떠오르고 있다. 특히 미국과 한국은 eVTOL 상용화에 가장 적극적으로 나서는 국가 중 하나로, 실증비행과 제도정비를 병행하며 상용화에 속도를 내고 있다.

그렇다면 현재 eVTOL의 상용화는 어디까지 와 있을까? 시장을 주도하는 기업은 어디이며, 이 산업이 창출할 수익성과 실제 수익 모델은 어떤 모습일까? 그리고 투자자 입장에서 이 산업은 과연 매력적인 시장일까? 이번 포스팅에서는 이 질문들에 대한 깊이 있는 답을 찾아보자.


eVTOL 상용화, 어디까지 왔나?

현재 eVTOL은 ‘상용화 직전 단계’다. 미국 FAA와 유럽 EASA는 2025년을 첫 상용 인증 목표로 설정했고, Joby Aviation(미국), Volocopter(독일), EHang(중국) 등은 활발한 시험비행과 인증 절차에 돌입했다.

중국 EHang은 세계 최초로 형식증명을 획득하고 유료 관광 비행까지 운영 중이며, 최근엔 응급 이송 훈련을 성공적으로 수행해 전 세계를 놀라게 했다. 미국 Joby Aviation은 공군 납품을 통해 초기 매출을 달성했고, 2025년 미국 대도시에서의 에어택시 서비스 개시를 목표로 하고 있다. 한국도 ‘K-UAM 그랜드챌린지’를 통해 실증비행을 마쳤으며, 김포-서울 간 노선 상용화를 준비 중이다.


시장을 주도하는 기업들

대표적인 글로벌 eVTOL 기업들은 다음과 같다:

  • Joby Aviation (미국): FAA 인증 진행 중. 도요타, SKT, 미국 공군 등과 파트너십 체결.
  • Archer Aviation (미국): 유나이티드항공과 제휴. 도시 간 단거리 항공 모빌리티 특화.
  • Volocopter (독일): 2024 파리 올림픽에서 도심 운항 시범 예정.
  • EHang (중국): 유일하게 정부 인증을 모두 획득, 상용 비행 진행 중.
  • Lilium (독일): 고속 장거리 이동 특화 기체 개발.

이들은 현재 다양한 설계 철학과 운용 모델을 바탕으로 기술 경쟁 중이며, 2025~2026년 사이 시장 진입을 목표로 한다.


시장 규모와 수익성 전망

🌍 글로벌 시장 전망

eVTOL이 포함된 도심항공모빌리티(UAM) 시장은 2024년 약 15조 원에서 시작해 2030년 약 85조 원, 2040년에는 약 1,000조 원 이상으로 성장할 전망이다. Morgan Stanley 등 일부 기관은 최대 1조 달러 이상 시장으로 예상하고 있다.

🇰🇷 한국 시장 전망

한국은 2025년 시범 운항을 시작으로 2030년에는 3,000억 원대 시장으로 성장할 것으로 보인다. 정부는 2035년 전국 확대 및 자율 비행을 목표로 한다.


eVTOL은 어떻게 돈을 벌까?

제조 중심(B2B)

기체를 판매하여 수익을 창출하는 방식. 예: Lilium, Archer

서비스 중심(B2C)

기체를 보유하고 직접 승객을 태워 수익을 얻는 방식. 예: Joby Aviation, EHang

초기 수익 모델

  • 군사·공공 부문 납품 (예: Joby → 미 공군)
  • 관광 비행 (EHang → 광저우 관광)
  • 화물 배송 (UPS 투자기업 Beta Technologies 등)

주의할 점: 대부분의 기업은 적자 상태이며, 손익분기점까지 5~10년 이상 소요될 것으로 예상된다.


eVTOL 적용 분야

  • 도심 에어택시 (UAM)
  • 공항 ↔ 도심 항공 이동
  • 응급 환자 이송 / 구급 드론
  • 섬 지역·산악 지역 물류
  • 도심 관광 / 항공 사진 촬영
  • 군사용 수송 / 보안 감시

eVTOL 산업에 투자해도 될까?

투자자 입장에서 eVTOL은 고위험, 고수익 테마형 산업이다. 이 시장은 아직 현금흐름이 불확실한 초기 단계이며, 기술 리스크, 규제 리스크, 상용화 속도 리스크까지 내포하고 있다. 그럼에도 불구하고 다음과 같은 이유로 투자 매력도가 높다.

1. 미래 산업 선점

eVTOL은 단순한 운송 수단이 아니라 미래 도시 인프라의 핵심 기술이다. 자율주행차, 도심항공, 탄소중립이라는 거대 트렌드와 맞닿아 있어 장기적 메가테마 투자로 적합하다.

2. 정부 주도 산업

미국, 중국, 한국 등 정부 차원의 전략적 산업 육성이 이루어지고 있으며, 국방·의료 분야까지 확장성이 높다. 이는 장기적 성장 가능성과 안전망을 제공한다.

3. 글로벌 기업들의 ‘빅딜’

  • 도요타 → Joby Aviation에 약 9억 달러 투자
  • SKT → Joby에 약 1억 달러 투자
  • Stellantis(크라이슬러 모회사) → Archer 생산 협력
  • 유나이티드항공 → Archer eVTOL 선주문

이처럼 세계 유수 기업들이 공동개발과 지분참여를 통해 미래 산업 진출에 나서고 있다.


투자 시 고려해야 할 리스크

  • 아직까지 실적 없음:
    대부분의 기업이 아직 매출과 이익이 없는 스타트업 단계. 회계적으로는 불안정하다.
  • 상용화 일정 지연 가능성:
    인증 절차, 안전성 시험, 배터리 수명 등 변수로 상용화 시기가 늦춰질 수 있다.
  • 지속적인 자금 소모:
    볼로콥터·리일리움 등 일부 기업은 현금 부족으로 법정관리를 검토한 사례도 있음.
  • 기술적 장애:
    기체 고도 유지, 고온·혹한 운용, 사이버보안 등 아직 해결해야 할 기술적 문제 많음.

추천 투자 전략

  1. 장기투자 관점 유지:
    당장 수익이 나기 어렵기 때문에 5~10년을 내다보고 여유 자금으로 투자하는 게 바람직하다.
  2. 분산 투자:
    Joby, Archer, EHang 등 지역·비즈니스 모델별로 분산 투자하는 것이 리스크 완화에 효과적이다.
  3. 모빌리티 ETF나 항공 ETF 활용:
    ARK Invest의 Mobility 혁신 ETF나 미래 교통 ETF를 통해 간접적으로 노출할 수 있다.
  4. 정부 파트너십 주목:
    각국 정부 또는 공군과 직접 계약을 체결한 기업 중심으로 주목하자. 예: Joby – 미국 공군, EHang – 중국 민항총국

결론: 투자자에게 지금은 "탐색과 선점"의 시간

eVTOL은 단기간에 고수익을 낼 수 있는 테마는 아니지만, 10년 후 ‘하늘길’ 시장을 장악할 기업을 지금 선점하는 것이 핵심이다.

2025~2026년은 상용화의 문턱이 열리는 시점이고, 진입장벽이 높은 만큼 선도 기업 몇 곳만이 살아남을 가능성이 높다.
지금 투자하는 사람만이 하늘을 나는 시대의 수혜자가 될 수 있다.